今年の目玉登って下れる（下り重視）LIQUIDです。写真は最上級グレードのLIQUID
30。
リアユニットに装着されたレバーをスライドさせることにより、リアホイールストロークを１００，１１５，１２７ミリに変換できます。更にLIQUID
30にのみロックアウト機構が装備されます。
ポイントはリアユニット部。
ユニットショート時 ユニットロング時
写真のようにユニットの全体長が変わり、それに伴いストローク長も変わります。
そしてミソはリザーバータンク。
通常リザーバータンクにはショックユニットのオイル容量を稼ぐためとキャビテーション防止の為に、オイルと窒素ガス（もしくはエア）が入っておりますが、このユニットは単にエア室として利用しています。
そう、ショートストロークポジションにしたときのエア室になっております。それ故にショートポジションでもロングポジションでもプリロードは変わらないというメリットをもたらしています。
LIQUID 30 ￥４２０,０００
LIQUID 30 フレーム ￥１９０,０００
LIQUID 20 ￥３３０,０００
LIQUID 10 ￥２８０,０００