徒然日誌２００５年４月

徒然日誌　　　　２００５年４月

４月５日（火）
先週の水曜日は需要期ということもあって臨時営業した。この分だと明日の定休日も時期的に営業かと思っていたら休みとのこと。あーあ、仕方ない、明日も仕事かと思っていた身には拍子抜けという感じ。でもここのところ忙しく疲れもあるからホッとできるか（いや、ホッとしても仕事は勝手に進んでくれないから....）。
そう、春休みだったんですね、学生さんは。
しかし自転車屋の子供は気の毒である。
自転車屋さんは普段子供とは休みが会わないから、こういう大きい休みの時くらいしか一緒に休むことはできない。が、春は需要期なので臨時営業。と思っていたら休みだなんてうれしいけど子供は始業式。やっぱ休みが合わない。こういうもんなのかな。しくしく。
気の毒なのは自転車屋のオヤジかもしれない。いや、休むむことのできない自転車屋さんの奥さんかもしれない。

４月７日（木）
男にとってなくてはならない物、それはカミソリ。
大人になってくるとヒゲが生えてきます。で、お風呂でヒゲを剃ったりするわけだが、なんだかんだでひげ剃り歴２０年をおそらく越えているであろう私（いつから剃り始めたかなんて覚えていない）にとって、いったい何本のカミソリを買ったことか。
初めの頃は親父が使っていたのを拝借してかな。で、会社の寮で生活始めるときに買ったのが金属製のケースに替え刃だけが入っているやつ。刃を替えるときにはそのケースに付いているガイドをカミソリに付け、カシャンとスライドさせて歯を交換するタイプ。と字で書いても想像難しいだろうなぁ。
その後なんだかんだと色々試した。スムーサー付きだとかクリーニング機構付き、曲がる２枚刃、曲がる上にスムーサーも付いてしかもクリーニング機構付き、横にずれて肌を傷つけないようにしたやつ、３枚刃、ダイヤモンドカット（だったかな？）等、徐々にバージョンアップしていき、その都度今度のは良く剃れると「初め」は思ったものだ。
そう、本体を買うと付いてくるお試し用の刃はよく剃れるけど、その後買う替え刃のみになるとそり味が落ちるような気がしていた。特に最近まで使っていたダイアモンドのやつはばらつきが多く、よく剃れる物もあればバリが出ているのであろうか、肌を傷つける物もあり、そんなのに出くわしたときにはせっかく替えたばかりだけどまた交換なんてこともあった。
だいたいにおいてこの手の替え刃ってどの程度の頻度で替えればよいのかよくわからなかった。まさか毎回替えるわけでもないだろうし、ダイアモンドのやつは長寿命がウリで、確かにそれまでの物より交換頻度は少なくてもよく剃れた。
が、やはり新品の剃り味に比べると落ちる。なら、毎回新品である使い捨てのカミソリにしてみようと思ったのがつい最近。
使い捨てなら心おきなく毎回新品を使えるし、何と言っても安い。高機能じゃないから単なる替え刃よりも安い。
で、肝心の剃り味だけどこれがよく剃れる。柄なんかもプラスチックで重量感がないから剃っているフィーリングも乏しいけど、剃り味はすごくいい。あんまりソリソリすると肌を痛めてしまう。
というわけで私は使い捨てカミソリ（２枚刃に限る）のファンになってしまった。

４月８日（金）
以前絶対に車にＥＴＣは付けないと書いた記憶がある。が、その後色々な特典が付いてきたりして、ＥＴＣの方が断然お得なようになってきた。ら、ＥＴＣ付けたほうがいいなぁと道路公団の思うつぼになってきた。
こうなったらお得手段を使わにゃ損々というわけで、ＥＴＣを付けてお得にダウンヒルへ行こう！という企画。
普段弊店から富士見パノラマスキー場へ行くときには、八王子インターから中央高速に乗り小淵沢で降りる。が、日曜日などは八王子インターまでの下道、もしくは高速に乗ってもしばらく渋滞している事が多いのでその先の相模湖インターや場合によっては上野原インターから乗っちゃうってのも手。
で、ＥＴＣを付けていると通勤割引という特典がある。これは６時から９時もしくは１７時から２０時までの間にＥＴＣで大都市近郊区間以外（要は都心はダメと言うこと。中央高速で言うと八王子から都心方面は適応外）の料金所を入るなり出るなりし、なおかつその走行距離が１００キロ以内の場合、なんと通行料が半額になるという特典。
もっとわかりやすく言うと、普段富士見に行く時間帯にＥＴＣ装着車両で上野原インターから乗り小淵沢インターで降りると普通車の場合、２７００円の高速代が半額の１３５０円になってしまうというお得情報。
長野方面の方なら更埴から諏訪南までなら１００キロになるので半額の特典がある。
同様に名古屋方面からの方は飯田インターから諏訪南なら１００キロ圏内になる。
またもっと長距離の方は０時から４時の間に料金所を出るなり入るなりすれば深夜割引に該当し３０％ＯＦＦになる。割引率は下がるが、深夜割引の場合その時間帯に出るなり入るなりさえすれば距離は関係ないのが特徴。遠くの人ほど得をする。
都心からの方の場合は早朝夜間割引を通勤割引とうまく併用すれば得をする。その場合韮崎で降りないと通勤割引が適用されないので注意。韮崎からは２０号をとことこと走ってくればよいでしょう。

４月２７日（水）
本日は非常に暖かく、たまにはオートバイのエンジンでもかけてやらないとなぁと思いエンジン始動。
新車で購入してから現在まで１０年ちょっと、現走行距離の１割を購入後１ヶ月で走破した。ってことは残り９割は１０年以上かかっていると言うことである。実際２年半ほど車検を切らしていたこともあるし。で、車検に出して徹底的に整備してもらったら大変調子よくなったというのは半年くらい前に書いた。
しかし私のオートバイは国産とは言え結構おおざっぱな作りで知れ渡っている○ワ○キのオートバイ。２ヶ月ぶりにエンジンかけようなんて思ってもかからないのが普通。
だったのだが、昨日は何とセル一発。ビックリした。
ふ～ん、ちゃんと整備すればこんなもんなのか。こんなに調子よかったのは１０年間なかったぞ。やっぱプロに徹底的にやってもらうと違うなぁと思った次第。
しかしやっぱり近所をぐるっと回って本日の走行終了。１キロも走っていない。と言うわけで今年２回目？のエンジン始動は大変好調だったのである。３回目はいったいいつになることやら。

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